Precision Reduction Gear RV-C seriea
Funtzionamendu-printzipioa
1. Disko zikloidea
2. Engranaje planetarioa
3.Bidera-ardatza
4. Orratz etxea
5. Pin
Egitura
1. Ezkerreko engranaje planetarioa 6. Eskuineko engranaje planetarioa
2. Pin gurpila Etxea 7. Erdiko engranajea
3. Pin 8. Sarrera-eramailea
4. Disko zikloidea 9. Engranaje planetarioa
5. Oinarrizko errodamendua 10. Biradera
Teknologiaren Parametroak
| Eredua | RV-10C | RV-27C | RV-50C |
| Ratio estandarra | 27 | 36.57 | 32.54 |
| Pare nominala (NM) | 98 | 265 | 490 |
| Onartutako abiarazte/gelditze momentua (Nm) | 245 | 662 | 1225 |
| Momentu onargarria den gehienezko momentu unea (Nm) | 490 | 1323 | 2450 |
| Irteera-abiadura nominala (RPM) | 15 | 15 | 15 |
| Onartutako irteera-abiadura: funtzio-erlazioa % 100 (erreferentzia-balioa (rpm) | 80 | 60 | 50 |
| Zerbitzu-bizitza nominala (h) | 6000 | 6000 | 6000 |
| Erreakzioa/Lostmotion (arku min.) | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
| Torsio-zurruntasuna (balio zentrala) (Nm/arku.min) | 47 | 147 | 255 |
| Momentu onargarria (Nm) | 868 | 980 | 1764 |
| Onartutako bultzada-karga (N) | 5880 | 8820 | 11760 |
Tamaina tamaina
| Eredua | RV-10C | RV-27C | RV-50C |
| A (mm) | 147 | 182 | 22.5 |
| B (mm) | 110h7 | 140h7 | 176h7 |
| C (mm) | 31 | 43 | 57 |
| D (mm) | 49.5 | 57.5 | 68 |
| E (mm) | 26,35±0,6 | 31,35±0,65 | 34,35±0,65 |
Ezaugarriak
1， Ardatz hutsaren egitura
Erabilera erraza Roboten kableak eta lineak engranaje bidez doaz
Asko gorde ordezko, Sinplifikazioa;
2, bola errodamenduak integratuta
Ona da fidagarritasuna areagotzeko eta kostua murrizteko;
3, Bi etapako murrizketa
Bibrazioak eta inertziak murrizteko ona
4, Bi aldeek onartzen dute
Bibrazio gutxiagorekin, karga-gaitasun handiko bihurdura-zurruntasunerako ona
5, Rolling kontaktu elementuak
Eraginkortasun handia, bizitza luzea eta erreakzio baxua
6, Pin-Gear egituraren diseinua
Erreakzio baxua karga-ahalmen handikoa
Fabrikaren ikuspegi orokorra
Eguneroko mantentze lanak eta arazoak konpontzea
| Ikuskapen-elementua | Arazoak | Kausa | Manipulatzeko metodoa |
| Zarata | Zarata anormala edo Soinu aldaketa zorrotza | Erreduzitzailea kaltetuta | Erreduzitzailea ordezkatu |
| Instalazio arazoa | Egiaztatu instalazioa | ||
| Dardara | Bibrazio handia Bibrazioa areagotzea | Erreduzitzailea kaltetuta | Erreduzitzailea ordezkatu |
| Instalazio arazoa | Egiaztatu instalazioa | ||
| Azaleko tenperatura | Azaleko tenperatura nabarmen handitzen da | Olio falta edo koipea hondatzea | Gehitu edo ordeztu koipea |
| Karga edo abiadura gainbaloratua | Murriztu karga edo abiadura balio nominalera | ||
| torlojua | Torlojua solte | torlojuaren momentua ez da nahikoa | Eskatu bezala estutzea torlojua |
| olio-ihesak | Elkarguneen gainazaleko olio-ihesak | Objektua elkargune gainazalean | garbitu juntura gainazalean ohject |
| O eraztuna hondatuta | Ordeztu O eraztuna | ||
| zehaztasuna | Erreduzitzailearen tartea handiagoa da | Engranajeen urradura | Erreduzitzailea ordezkatu |
ZIURTAPENA
Kalitate-berme ofiziala
FQA
G: Zer eman behar dut engranaje-kutxa/abiadura-murriztaile bat aukeratzen dudanean?
A: Modurik onena motorraren marrazkiari parametroak ematea da.Gure ingeniariak zure erreferentziarako engranaje-kutxa modelo egokiena egiaztatu eta gomendatuko du.
Edo beheko zehaztapena ere eman dezakezu:
1) Mota, modeloa eta momentua.
2) Erlazioa edo irteera-abiadura
3) Lan-egoera eta konexio-metodoa
4) Kalitate eta instalatutako makinaren izena
5) Sarrera modua eta sarrerako abiadura
6) Motor marka eredua edo brida eta motor ardatzaren tamaina
